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微型減速機(jī)的作用是將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,提升輸出扭力,可帶動(dòng)比較大的負(fù)載,微型減速機(jī)的參數(shù)決定著帶動(dòng)負(fù)載的大小,下面天孚微電機(jī)簡(jiǎn)單介紹減速機(jī)的參數(shù)。
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微型減速機(jī)的主要參數(shù)有速比、扭矩、電壓、直徑、齒輪級(jí)數(shù)、回程間隙、功率、空載轉(zhuǎn)速、滿載效率等。
1)速比:速比決定了微型減速電機(jī)最后的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩,減速比越大,最后輸出扭矩就會(huì)越大,轉(zhuǎn)速也會(huì)更低,可通過微電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速除以減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速來計(jì)算出減速比,假設(shè)微電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速為20000轉(zhuǎn),通過減速機(jī)后輸出轉(zhuǎn)速為200轉(zhuǎn),那么減速比為20000÷200=100,也就是100:1。
2)扭矩:也就是力矩,跟減速比相關(guān),扭矩表現(xiàn)出微型減速電機(jī)的負(fù)載能力,如扭矩不夠就無法帶動(dòng)更重的負(fù)載。
3)電壓:微型減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩端的實(shí)際電壓為工作電壓,工作電壓越高轉(zhuǎn)速就會(huì)越快,電流也會(huì)增加,過大的電壓會(huì)導(dǎo)致電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱,使微型減速電機(jī)燒毀。
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4)齒輪級(jí)數(shù):為齒輪減速機(jī)齒輪的套數(shù),普通單級(jí)齒輪無法滿足較大驅(qū)動(dòng)比,則需要增加2套或更多齒輪滿足驅(qū)動(dòng)比要求,增加的齒輪級(jí)越多減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)更長(zhǎng),減速比也會(huì)更大,但效率會(huì)隨著下降。
5)回程間隙:微型減速機(jī)產(chǎn)生額定扭矩時(shí),減速機(jī)的輸入端會(huì)有一個(gè)微小的角位移,這個(gè)角位移就是回程間隙,也叫做背隙。
6)功率:功率指微型減速電機(jī)在額定電壓下正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最大功率,功率與輸出轉(zhuǎn)速、扭矩、電流、電壓等參數(shù)息息相關(guān)。
7)減速機(jī)齒輪材質(zhì):齒輪嚙合材質(zhì)根據(jù)應(yīng)用環(huán)境選擇,常見有金屬材質(zhì)與塑膠材質(zhì),塑膠材質(zhì)齒輪噪音小,但扭力無法過大,金屬材質(zhì)噪音會(huì)比較高,可提供高扭力。
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8)滿載效率:在微型減速電機(jī)最大負(fù)載條件下,減速機(jī)的傳輸效率,滿載效率高的微型減速機(jī)發(fā)熱低、整體性能提升。
以上就是微型減速機(jī)的常見參數(shù),更多有關(guān)微型直流電機(jī)資訊,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注天孚微電機(jī)。
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