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電動(dòng)窗簾微型減速電機(jī)是一種封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)或蝸桿傳動(dòng),減速機(jī)也稱為減速器或齒輪箱,除電動(dòng)窗簾外減速機(jī)由多套減速齒輪組嚙合通常用于低轉(zhuǎn)速、大扭矩的傳動(dòng)產(chǎn)品,大小齒輪之間的齒數(shù)比,為傳動(dòng)比。
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減速比為電動(dòng)窗窗簾電機(jī)減速裝置的傳動(dòng)比,指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速的比值,用符號(hào)“i”表示,一般減速比的表示方法是以1為分母,用“:”連接輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速的比值,如微電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速為6000rpm,輸出轉(zhuǎn)速為60rpm,那么減速比則為i=100:1,減速比計(jì)算方法可分為以下幾種。
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1. 減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速;
2. 減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(假如是多級(jí)齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪級(jí)的從動(dòng)輪齒數(shù)÷主動(dòng)輪數(shù),最后將得到結(jié)果相乘即可);
3. 皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑=減速比。
電動(dòng)窗簾電機(jī)的減速比決定了減速機(jī)的輸出扭矩,減速比越大,減速機(jī)的輸出扭矩越大,減速機(jī)的載荷能力也就越大,減速機(jī)的扭矩計(jì)算方法如下:
減速機(jī)扭矩=9550×微電機(jī)功率÷電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
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如知道扭矩與減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),可通過扭矩÷9550×微電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)=電機(jī)功率
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