馬達在運行的時候很容易就會出現(xiàn)馬達零部件軸承溫度過，這個時候應(yīng)該要怎么去對馬達的這個問題進行處理呢？下面小編跟用戶來詳細的進行相關(guān)的知識分析。

檢查馬達的通風(fēng)系統(tǒng)是否暢通，風(fēng)罩孔是否被灰塵堵住，通風(fēng)道是否被灰塵、油污堵住，軸瓦蓋上是否被油污糊住，最后用聽觸法檢查軸和軸瓦之間是否有摩擦。

軸承間隙過小時，由于油流在間隙內(nèi)剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發(fā)熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

因此，需要針對不同的設(shè)備和使用條件選擇核實的軸承間隙。此外，馬達機身振動、機械找正不好也能引起軸瓦溫度過高。

運行中的馬達，可以用壓縮空氣或氮氣吹除灰塵，用洗油布擦干凈軸瓦蓋，用木鏟（寬度大于通風(fēng)網(wǎng)的網(wǎng)格寬度，且注意木鏟不要觸及風(fēng)葉）刮掉通風(fēng)網(wǎng)上的油污作臨時處理，等到停機后，再作徹底清理。如屬于機械找正問題，應(yīng)該重新找正，使馬達軸和機械轉(zhuǎn)軸在同一中心線上。